炒股配资网站问必选李想：理想i8发布会大概率要「致敬小米」！特别感谢雷总的「定心丸」；罗马仕中层：五个老板全跑马来西亚了；传阿里副总裁叶军将离职

要闻提示炒股配资网站问必选

1.蔚来副总裁否认裁员称“是人员队伍优化调整”，李斌称“无奈但很不舍”！

2.传阿里副总裁、前钉钉CEO叶军将离职，官方暂无回应

3.李想：理想i8发布会大概率要“致敬小米”！特别感谢雷总的“定心丸”

4.罗马仕中层：五个老板全跑马来西亚了，已失联

5.国资撑腰！汽车增资百亿

6.华为重磅发布L3/L4落地时间表：预计明年L3商用，后年L4商用

7.英特尔大面积裁员，Diamond Rapids 工程师自称已被解雇

8.苹果据悉计划2026年初发布新款MacBook Pro、iPhone 17e和iPad

今日头条

蔚来副总裁否认裁员称“是人员队伍优化调整”，李斌称“无奈但很不舍”！

7月11日消息，乐道L90产品技术发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐与媒体对话。

对于传闻中的裁员一事，沈斐表示，“不叫裁员，是人员队伍的调整优化，以匹配市场变化。乐道的销量在提升，团队士气是高涨的”。李斌则表示，蔚来内部推进基本经营单元，做的事情都要给用户创造价值，不能创造价值的就不要做；全员经营，销量只是一个过程，要为业务的整体经营负责。在这两个基础之上，有同事主动或者被动的离开了公司，内部也是很不舍的，他们都很优秀，也经常收到离职同事发的信息，祝福公司早日走出低谷。蔚来倾注了很多人的心血和希望，责任就是把公司做好，让正在和曾经在蔚来工作的同事看到，蔚来能够靠自己的本事从低谷走出来。

此外，在发布会上，李斌正式公布乐道L90的预售价格为，整车购买27.99万元起，电池租用方式购买19.39万元起。谈及这个定价，李斌表示，乐道L90的定价肯定还是有毛利的，蔚来现在算账算得是很精的，把钱花在能创造用户价值的地方。“以目前的定价，我们还是OK的。大家觉得惊喜，我们内部觉得正常。我们对于乐道的考核，不是简单按销量，而是经营目标，要完成利润。”据悉，谈及乐道L90和即将发布的理想i8的竞争，李斌表示，只要选纯电就是队友，也祝理想i8大卖。（新浪科技）

国内资讯

传阿里副总裁、前钉钉CEO叶军将离职，官方暂无回应

7月11日消息，有市场消息称，阿里副总裁、前钉钉CEO叶军（花名：不穷）即将离职，据称已经走完离职审批流程，但是last day还未到。对此，阿里官方暂无回应。

2025年3月，阿里宣布收购陈航（花名：无招）的创业公司“两氢一氧”（HHO），宣布钉钉创始人无招回归出任钉钉CEO，不穷则被调回阿里集团“另有任用”。公开资料显示，不穷2007年加入阿里巴巴，历任阿里软件、跨境电商、企业智能、政务钉钉等多个部门负责人。（新浪科技）

李想：理想i8发布会大概率要“致敬小米”！特别感谢雷总的“定心丸”

7月13日消息，李想在微博上说，理想 i8 发布会的地点已经确定了，就在北京的一个大场馆，不过具体是哪个场馆还在谈，他也欢迎大家推荐。

他表示，雷总（雷军）日前发布的微博就像一颗“定心丸”，让他心里踏实了不少。理想 i8 是一款重新定义纯电 SUV 的车，有很多创新的地方，所以得让更多人了解这款车，发布会肯定要搞得隆重些，邀请用户、媒体、合作伙伴都来参加。公司楼下的草坪肯定装不下这么多人，所以只能找大场馆了。李想还提到，上一款纯电 MPV 理想 MEGA 经过一年的市场考验，从今年六月开始已经成了 50 万价位 MPV 销量的第一名，大家对这种先锋造型的认可，也让理想 i8 的市场前景看起来很不错。

此前李想在微博上称，如果在北京找个大场馆开发布会，大概率得“致敬小米”，因为北京的好场馆小米基本都用过了。要是去外地开，工作人员的差旅成本又太高，所以还是决定在北京办。结果雷军看到后转发了李想的微博，还回复说“没事，就在北京开，我们相互‘致敬’，挺好！预祝 i8 发布会成功！”这下李想就更放心了。（快科技）

罗马仕中层：五个老板全跑马来西亚了，已失联

7月12日消息，据媒体报道，一名罗马仕中层表示，罗马仕五个最核心的老板在出事后就跑去马来西亚了，甚至还多次完成了法人变更。“他们是把罗马仕当提款机了，在香港买楼、买车，但一出事就没出现过。”

他还提到，罗马仕每个月销售额大概是2亿元左右，但实际上账面现金没这么多，因为比如每个月进账后会自动扣掉上个月的成本，包括货款、渠道商的点位费、员工工资等。每年公司的利润都是被年底就直接被老板提走了，风险资金就只多留一个月。目前，公司账面上的资金应该是断掉了。原因是在6月初给两家头部供应商结款了，金额大概是几千万，后面因为召回的问题钱直接断掉了。

报道中并未提到这5个老板的名字。公开资料显示，罗马仕只有两个股东，雷桂斌和雷灿伙，各自持股50%。前后有两位法人，雷杏容和雷社杏；另有一位监事，雷燕玲。

据了解，现在消费者订单退款已排到18万位。目前罗马仕已经停工停产，其在淘宝、京东等平台的官方店已下架所有充电宝，主力业务基本停滞。行业估算召回事件带来的直接损失超4000万元，叠加产品下架，罗马仕每月损失达1亿—2亿元，资金链面临巨大压力。（快科技、科技每日推送）

国资撑腰！蔚来汽车增资百亿

李斌又赢麻了。7月11日消息，工商变更显示，蔚来销售服务公司注册资本激增120亿元，从110亿飙升至230亿元；蔚来科技（安徽）公司注册资本增加80亿元，达到260亿元。安徽国资在4个月内两次加码，持续为蔚来在智能研发和换电网络上的布局背书，力挺其战略升级。

资本助力蔚来技术攻坚，2024年研发投入130亿（累计超600亿），主攻自动驾驶芯片等。换电方面，蔚来建成全球最大网络，2025年底将增至4000座，还联合“两油”布局、推动标准国际化，并与多车企深化合作。蔚来二季度交出亮眼成绩单。Q2交付超过7.2万辆，环比激增71.2%，实现强势反弹。自研5纳米智驾芯片已量产，单车成本下降约1万元，毛利率明显改善。

7月10日，蔚来港股大涨至30港元，创三个月新高，单日涨幅高达7.79%。背后推手，是新品牌乐道发布重磅新车L90，引发市场强烈反应。蔚来旗下全新品牌“蔚来乐道”首款车型L90预售价仅19.39万元（电池租赁），直接将中大型SUV的价格打到“地板”，掀起纯电市场新一轮震荡。这一车型被视为李斌“终结增程”的关键棋子，也是蔚来冲击全年盈利目标的重要抓手。（电动内参）

王晓雁升任小米集团高级副总裁

雷峰网独家消息，原小米集团副总裁、中国区总裁、新零售部小米之家总经理王晓雁升任SVP（Senior Vice President，高级副总裁）。小米SVP是小米公司的高级管理职位，负责公司重要业务板块的运营和管理。小米内部人士对雷峰网表示：“王晓雁的升职和今年小米中国区取得重大成绩有关系”。

根据2025年第二季度中国手机市场的数据，小米以16.63%的市场份额和1141.76万台的激活量，登顶中国手机市场新机激活量榜首，同比增长7.39%。

本文作者长期关注手机智能硬件领域与手机厂商造车，对生态链、终端渠道、兴趣的行业人士欢迎与作者（微信：L1191818259）交流讨论。

百万年薪高调招聘！京东或将进军短剧市场

据报道，近日，京东集团开始以百万年薪高调招聘短剧运营岗位的员工。为吸引顶尖人才，京东为该领域核心岗位开出了45K-70K的月薪标准（20薪制），折算年薪可达90万-140万元。

招聘要求上表示，根据短剧市场内容流行趋势，建设短剧IP、剧本的分级体系，提升生产资料采买效率，为好剧数量负责。此外，京东还要求，该职位结合不同短剧内容类型，对用户画像及用户路径深度分析，协同推荐/产品等多方团队，共同完成业务增长目标。（第一财经）

重磅发布L3/L4落地时间表：预计明年L3商用，后年L4商用

7月12日，华为智能汽车产品线总裁李文广称，计划2025年启动高速L3自动驾驶试点商用、城区L4测试；2026年推进高速L3规模化商用、城区L4试点商用；2027年实现城区L4大规模商用。虽计划激进，但他认为2027年达成目标将领先特斯拉一年。

此前，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志称L3级自动驾驶是趋势，华为L3能力已具备，商用只是时间问题。余承东也透露自己依赖智驾开车，期待L3普及，还首次回应5月“疑似开车睡觉”事件，称当时低头看手机，事后已接受处罚。

支撑这一雄心的，是华为ADS 4.0智能驾驶系统，将于2025年三季度开始搭载于旗舰车型，如尊界S800。该系统整合激光雷达、高精地图等多种传感器，配合深度学习算法，持续进化。余承东曾表示，ADS 4.0将成为行业分水岭。

华为的战略布局无疑将在未来几年大幅推动自动驾驶技术的发展，尤其是在L3和L4自动驾驶领域。但需解决复杂的城市道路、恶劣天气、突发障碍等难题，全球至今尚无企业实现量产落地。（电动内参）

前百川联合创始人焦可已投身AI语音方向创业，低调上线AI电台「来福」

公开信息显示，前百川智能联合创始人焦可的新项目「来福」近日已悄然登陆 App Store。产品定位为“AI 私人电台”，由北京耳朵时间科技有限公司出品，该公司法人及实控人正是焦可本人。目前「来福」仍处于内测阶段，主打以AI语音驱动的“陪伴型内容”，通过语音合成与场景感知实现“个性化播报”，试图构建一种更贴近人类情绪的交互体验。

今年3月，有媒体报道焦可已正式离职，并已投身AI语音方向创业。焦可是百川智能的早期创始团队成员，本科毕业于清华大学计算机专业，硕士就读于中国科学院计算技术研究所，与百川智能创始人王小川是校友。在百川智能期间，他主要负责互联网业务。

根据在APP Store的公开信息，「来福」主打的或是 AI驱动的语音陪伴型音频应用，其产品结构融合了播客、智能语音助手与定制内容推荐的多重属性。整体风格强调“沉浸式”“随听随播”“对话交互”，意图用 AI 生成内容替代传统主播的角色，重新构建“私人电台”的使用体验。（Z Finance）

知情人士称：Manus一切正常，清空社交媒体不涉及战略变动

连续一周，国内AI Agent企业蝴蝶效应旗下业务Manus持续“暴雷”——从“裁员传闻”到“社交媒体清空”，再到传出停止与阿里通义千问方面合作，事件逐渐升级、发酵。对此，有知情人士向媒体回应道，“公司没跑路，业务正常。”与此同时，该知情人士还透露，Manus在国内业务的裁员还在持续进行中，不过这跟跑路无关，主要原因是Manus自发布以来海外收入较为可观。

而至于Manus究竟为何要将总部搬至新加坡，知情人士称，“其实不存在Manus总部搬迁的问题，Manus在3月发布时就是一个国际产品，而目前所做的是为了在国际框架要求下，确保在服务全球用户时满足各国合规标准。”而另有知情人士透露，Manus选择主动合规，还考虑到美国 CCPA、欧盟 GDPR、日本APPI、韩国 PIPA、新加坡 PDPA 等法案，在合规压力下作出的决策。

据悉，近日在网上疯传的关于Manus官网锁区的截图，实际上，自Manus发布以来便限制了国内用户的访问，用户需通过谷歌账号才能注册并登录，而截至发稿，Manus依然可以在非中华区正常访问，且“每日赠送用户300积分”的政策也并无改变。关于Manus清空社交媒体账号，据了解，Manus清空社交媒体的时间发生其实早在一周以前，且在清空之前，Manus官方也仅发过两条消息，并无投入过多精力在社交媒体运营上。有知情人士表示，Manus清空社交媒体并不涉及公司战略变动。（虎嗅）

一汽奥迪高管炮轰“消费级芯片”上车：车不是快消品，我们绝不拿用户练手！

7月13日消息，近日，有关车规级芯片和消费级芯片的话题引发争议。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚发视频称，消费级和车规级芯片差别很大，汽车不是快消品，奥迪绝不会拿用户练手。李凤刚表示，有的车企认为消费级芯片算力更强，安全也有保障。为什么奥迪品牌不用呢？他进一步解释称，车规级芯片是指通过了国际标准AEC-Q、ISO 26262和IATF 16949等一系列认证的芯片。日常用的手机、电脑、智能家居等消费电子产品上用的是消费级芯片。

汽车和消费电子第一个不同是工作环境。消费电子一般都用在室内舒适的环境，而汽车要面临高温、低温、雨雪、沙尘、颠簸、震动等更复杂恶劣的环境，对可靠性的要求更高。第二个不同是使用寿命。消费电子更新换代很快，消费级普遍设计寿命3-5年，而一台车往往要用10-15年甚至更久，车没坏芯片坏了也不行。第三个不同是安全余量。车不是消费电子，不同于手机，车要载着客户高速行驶，一旦发生问题，结果往往是致命的。消费级芯片的缺陷率允许到500PPM，也就是每100万件中允许有500件出现故障。而车规级芯片缺陷率通常要求低于1PPM（百万分之一）。

此外，汽车会出现频繁颠簸，电磁场也更复杂，都要求车规级芯片具备更高的可靠性、电磁兼容性。李凤刚称，在奥迪的造车理念中，车绝不是快消品，始终把保障用户安全放在第一位，在涉及乘客安全方面，我们绝不轻易采用未经充分验证的技术，我们绝不拿用户练手。（快科技）

知情人士：智谱同时准备香港、A股IPO工作，A股上市概率较高

7月11日消息，据接近智谱IPO知情人士透露，智谱正同时准备港股和A股上市准备工作，且A股上市概率较高。该人士表示，“今年智谱接受了多地国资注资，最近一次包括获得浦东创投集团和张江集团参投的10亿元战略融资，在A股上市的概率也非常大。”对此，智谱方面暂无回应。

6月18日，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》（以下简称《意见》）。此次改革包括新设科创成长层、试点引入资深专业机构投资者制度、试点IPO预先审阅机制、扩大第五套标准适用范围等

《意见》指出，科创成长层重点服务技术有较大突破、商业前景广阔、持续研发投入大，但目前仍处于未盈利阶段的科技型企业。在上述知情人士看来，这一政策的推出，为智谱等AI企业在A股上市提供了有利条件。（新浪科技）

外卖大战继续打响！美团推出“0元购”兑换券，淘宝闪购部分茶饮低至1元，京东外卖推出16.18元一口价品质小龙虾

在7月的第二个周六，外卖、即时零售战火重燃。美团延续攻势，推出古茗鲜活柠檬水、沪上阿姨茉莉花茶等到店“0元购”兑换券；淘宝闪购加码发放188元大券包，叠加满38减18.8元等时段折扣，部分茶饮低至1元；京东则以“16.18元品质小龙虾”为爆点，每晚10万份限时抢购。

据平台数据，美团订单量破1.2亿单，淘宝闪购日活用户超2亿。本轮补贴战美团、淘宝补贴力度较首轮有所回调，但美团依旧率先公布订单量。记者从美团方面获悉，截至7月12日23点36分，美团即时零售订单量再创新高，达1.5亿。与其他外卖平台重点补贴茶饮等高频消费类目不同，沉寂一段时间的京东则在强化对正餐、小龙虾等餐食品类的补贴。记者调查发现，与第一周相比，上周六平台在消费端的补贴力度明显下降，市场正从“烧钱抢量”逐步转向精细化运营。

值得注意的是，7月份的外卖大战，让不少骑手尤其是众包骑手吃到了甜头。以美团为例，记者获悉，随着7月接连迎来订单峰值，美团平台的骑手在7月周末，日收入增长111%，日单量增长33%，超40万众包骑手日收入超500元。此外，6月期间，全国众包高频骑手月收入达9793元。（财联社）

小米王腾拍短剧了：即将正式上线

7月11日，小米中国区市场部总经理、REDMI品牌总经理王腾发文透露，自己拍了一部短剧，很有意思也很社死，将陆续上线。王化称自己已经一口气看完整部剧了，剧情跌宕起伏，王腾是本色出演毫不浮夸，是“今夏最值得看的一部短剧”。

值得注意的是，王化发文的配图是REDMI双K魔王，这就让人联想到发布会预热期间，王腾拍摄的豪门双强海报了，是仿照周润发赌神造型AI处理的。媒体推测，王腾这部短剧的剧情很可能也是与双K魔王和豪门双强的造型有关。

另外不得不提的是，最近还有一部与小米有关的短剧引发热议，不过剧情涉嫌侵权，目前已经下架了。短剧名为《裁员后我的美女总裁求我复职》，其中多处剧情、人设与华为、小米相似。比如，剧中男主角名为余程冬，本在腾远集团工作，负责开发无人驾驶系统，后来被骁米集团的董事长苏柒以49%的股份和高薪为条件成功挖走。其中，男主角余程冬与华为余承东相似、骁米集团与小米集团相似、骁米集团的董事长苏柒与小米SU7相似。另外甚至还有与格力董明珠相似的宋明珠，是男主原公司腾远集团总裁，要素实在过多，无数网友吐槽。（快科技）

不怕35岁失业，能干到退休！小鹏汽车：有60岁70岁的员工

7月11日消息，在2025中国汽车论坛上，小鹏汽车副总裁、董事会秘书郑叶青谈到35岁焦虑问题，他表示，虽然小鹏是一家科技企业，还是一个非常注重汽车行业经验的一个企业。不只有35岁以上的员工，甚至有60岁以上的员工，甚至有70岁以上的员工，非常希望员工能够长期为企业服务。此外，郑叶青还分享了小鹏汽车员工福利，比如在职员工愿意去继续读书的话是会给奖学金的，此外女员工在工作期间有二胎或者三胎的话，会有单独的奖金。

此前，长城汽车董事长魏建军在微博上发布长城汽车35周年态度短片《年方35》。视频中，魏建军激昂慷慨地表示，35岁不是简历的结束，而是人生履历的新开始。此外，魏建军宣布即日开启“35+计划”，面向全球35岁以上人才开启专场招聘。（快科技）

京东秒送承诺：上海新人骑手月收入不低于5000元、提供5万顶智能头盔

据上海市总工会官微“申工社”，“京东秒送”（上海）平台算法和劳动规则协商恳谈会召开。会上劳动者方代表与平台方代表签订《2025年度“京东秒送”（上海）网约配送算法和劳动规则协议》。这一《协议》围绕骑手收入、休息权益、劳动保护、协商协调机制等多方面达成共识，含金量十足。

包括以下内容：平台为自主招聘的全职网约配送员依法缴纳五险一金。确保其在正常提供劳动情况、符合平台制度规范等条件下，入职前3个月收入不低于5000元/月（不包括个人依法缴纳的社会保险费和住房公积金等）。众包网约配送员在正常劳动情况下，小时劳动报酬综合计算不低于25元。

此外，网约配送员每日配送时间不超过11小时，连续配送4小时以上者给予提示提醒；根据网约配送员单量、订单高峰、恶劣天气、远距离订单、交通管制等场景，识别订单在各个环节的配送难度，动态延长网约配送员配送时效，减缓配送压力、降低事故风险；在配送时长计算中优化安全限速规则，最高瞬间时速不超过25km/h；提供5万顶智能头盔，保护网约配送员安全配送；持续建设“清凉驿站”、开展“暖冬行动”，极端天气下暂停配送业务。（第一财经）

国际资讯

英特尔大面积裁员，Diamond Rapids 工程师自称已被解雇

7月12日消息，英特尔上个月宣布计划在加州裁员 271 人，又宣布在亚利桑那州裁员 107 人，另外上周二又在俄勒冈州裁员 529 人，其中工程师占比 57%。

在 Reddit 上关于英特尔裁员的条目下面，@Demian52 上周四表示他之前曾参与过英特尔旗舰级产品 Diamond Rapids 的开发，但最近跟大批同事被裁。他认为“这对工程师来说是一场大屠杀”。

据外媒报道，英特尔上周按法律规定向当地政府通报了裁员计划，显示该公司将于 7 月 15 日起永久性裁减俄勒冈州阿洛哈与希尔斯伯勒工厂共 529 名员工，包含近 300 名工程师，还包括 104 名经理及 7 名副总裁。

英特尔在一份关于上周裁员的声明中表示：“消除组织复杂性，并赋予我们的工程师（更多）权力，将使我们能够更好地满足客户的需求，并加强我们的执行力。”俄勒冈州作为英特尔全球最大基地（2 万员工），去年半导体行业平均年薪 18 万美元（现汇率约合 129.2 万元人民币）。（新浪科技）

奥尔特曼宣布延期OpenAI首个开源权重AI模型

7 月 12 日，OpenAI 首席执行官山姆・奥尔特曼（Sam Altman）在 X 平台发布推文，表示为进一步测试模型安全，将推迟发布其首个开源 AI 模型。OpenAI 公司的首个开源 AI 模型上月已延期 1 次，原计划本周发布该模式，不过奥尔特曼表示为进一步的安全测试，选择再次延期，但并未公布新的发布时间点。

经翻译，奥尔特曼在12日所发布的推文内容如下：我们曾计划下周发布我们的开源权重模型。但现在我们决定延期：我们需要更多的时间，展开安全测试，并审查高风险内容，目前尚不确定需要多长时间。我们虽然坚信社区会用这种模式创造伟大的事物，但我们一旦开放权重，后续就覆水难收了。这对于我们来说，是新的尝试，我们希望将其打磨到最佳状态。很抱歉带来坏消息；我们正在非常努力推进该模型落地。（凤凰网科技）

希音因发货慢遭加州起诉，70万美元达成和解

北京时间7月12日消息，据报道，（Shein）希音同意支付70万美元与美国加州达成和解，此前该公司曾因发货慢遭加州起诉。洛杉矶县地方检察官内森·J·霍克曼宣布了这起诉讼的结果，该诉讼由加州多个地方检察官办公室联合提起，涉及纳帕县、洛杉矶县、旧金山市和县以及索诺玛县。

希音被指控在线订单发货时间超过一个月，这直接违反了加州法律，且未向消费者提供适当的延迟通知或为延迟订单提供退款。地方检察官霍克曼表示，该公司以将时装秀款式快速转化为批量生产的零售服装而闻名的快速商业模式，不能成为其不遵守在线销售相关法律的借口。“在这起案件中，身为快时尚公司，发货速度却并不快，且明显违反了加州法律”。他强调，任何公司无论规模大小，都不能凌驾于法律之上。希音的和解金包括60万美元的民事罚款，将由参与的四个地方检察官办公室平均分配，另外10万美元用于调查费用。

根据加州法律，企业有义务在接受付款后30天内发出在线购买的商品。如果无法做到，公司必须退款、提供同等或更优的替代产品，或提供详细的延迟通知，说明延迟的预期时长以及买家要求退款的选项。希音同意支付这笔和解金，并且根据判决，还必须避免就发货时间作出虚假或误导性陈述，并遵守所有关于发货延迟的规定。（新浪科技）

苹果据悉计划2026年初发布新款MacBook Pro、iPhone 17e和iPad

苹果公司计划2026年上半年发布一系列新产品，包括一款新的低价位iPhone、多款iPad和升级版 Mac。据知情人士透露，这一系列产品将于明年春季发布，包括苹果入门级平板电脑和iPad Air的升级版，以及一款外接Mac显示器。名为iPhone 17e的低价位智能手机将是苹果今年早些时候推出的599美元机型的后续产品。

知情人士表示，苹果公司还在研发升级版MacBook Pro和Air。他们表示，尽管这些电脑最初计划于2025年发布，但苹果正在考虑将其推迟到2026年。

这些新产品是苹果在今年秋季发布iPhone后力求恢复更稳定收入增长的努力之一。在疫情期间销售激增之后，苹果在过去两年里一直受到需求不稳定的困扰。包括iPad在内的新机型推出速度较慢也是导致销售下滑的原因之一。苹果公司发言人不予置评。（新浪科技）

OpenAI收购Windsurf计划告吹，后者CEO及创始人已被谷歌招入麾下

7 月 12 日消息，当地时间周五，Windsurf 宣布，OpenAI 收购 Windsurf 的交易已被取消。取而代之的是，Windsurf 首席执行官 Varun Mohan、联合创始人 Douglas Chen 以及部分研发员工，都将加入谷歌 DeepMind 团队。与收购不同，谷歌不会对 Windsurf 拥有任何控制权或股权，但将获得 Windsurf 部分技术的非独家许可。

谷歌未透露此次交易的费用，不过此前有报道称 OpenAI 希望以 30 亿美元（现汇率约合 215.2 亿元人民币）收购 Windsurf。谷歌表示，Mohan 和 Windsurf 员工将专注于谷歌 DeepMind 的编码智能体，并致力于 Gemini 项目的开发。即日起，Windsurf 业务主管 Jeff Wang 成为该公司临时 CEO，全球销售副总裁 Graham Moreno 成为新总裁。

谷歌发言人 Chris Pappas 表示：“Gemini 是当前可用的最佳模型之一，我们一直在投资其针对开发者的高级能力。我们很高兴欢迎 Windsurf 团队的一些顶级 AI 编码人才加入 Google DeepMind，以推进我们在 AI 编码方面的工作。”（凤凰网科技）

辉煌优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。